Jack Harvey

Jack Harvey è un pilota britannico la cui carriera ha avuto origine nel karting. Già da junior ha accumulato numerosi titoli nazionali e internazionali, tra cui il titolo WTP ‘O’ Plate nel 2004 e il MSA Super One British Championship nella classe ICA-J nel 2006. Nel 2007 è arrivato il salto sulla scena internazionale con il titolo CIK-FIA European Championship nella classe KF3, completato dalla vittoria al Italian Open Masters e al Andrea Margutti Trophy. Un anno dopo, nel 2008, ha assicurato il titolo CIK-FIA Asia-Pacific nella classe KF2 e ha consolidato così la sua reputazione come uno dei grandi talenti del karting britannico della sua generazione.

Il passaggio al motorsport automobilistico è stato conseguentemente di successo. Nel 2010 Harvey è diventato vice campione della Formula BMW Europe con sette vittorie e tredici podi, prima di competere nel 2012 per Carlin Motorsport al campionato britannico di Formula 3. Con sette vittorie e dodici podi, ha prevalso su un campo che includeva anche il futuro pilota di Formula 1 Carlos Sainz Jr., assicurandosi il titolo. Nel 2013 è arrivato il salto nella GP3 Series, dove è stato il miglior rookie con vittorie a Monza e Silverstone, concludendo quinto in classifica generale, prima di iniziare il suo percorso negli USA.

In America, Harvey è passato alle Indy Lights, la serie cadetta della IndyCar di allora. Nel 2014 ha ingaggiato una serrata lotta per il titolo con Gabby Chaves, che ha perso di stretta misura al confronto diretto dei secondi piazzamenti dopo quattro vittorie. Nel 2015 ha ripetuto questa prestazione importante come vice campione e ha vinto, tra gli altri, la storica Freedom 100 all’Indianapolis Motor Speedway. Nel 2017 ha infine debuttato nella IndyCar Series e ha gareggiato negli anni successivi per team come Meyer Shank Racing, Rahal Letterman Lanigan Racing e Dale Coyne Racing. Il suo primo podio in IndyCar l’ha celebrato nel 2019 al IndyCar Grand Prix con un terzo posto per Meyer Shank Racing.

Nella stagione 2026 Jack Harvey prende parte come pilota titolare per Dreyer & Reinbold Racing, dopo aver accumulato esperienza nella sua carriera in IndyCar con diversi team di alto livello. Con la sua combinazione di titoli nel karting, il campionato britannico di Formula 3 e i forti anni di sviluppo negli USA, porta una base solida per la nuova sfida. Per la stagione a venire l’obiettivo dovrebbe essere riallacciarsi alle prestazioni di punteggio degli anni precedenti e offrire al team Dreyer & Reinbold Racing piazzamenti regolari ai vertici.