United Autosports wurde 2009 von Zak Brown und dem ehemaligen Rennfahrer Richard Dean gegründet. Was als kleines britisches Team begann, entwickelte sich innerhalb weniger Jahre zu einer festen Grösse im internationalen Langstreckensport. Von Beginn an setzte die Mannschaft auf ein professionelles Fahrerumfeld und eine klare sportliche Ausrichtung, die es dem Team ermöglichte, sich schrittweise von nationalen Meisterschaften bis in die FIA WEC vorzuarbeiten.
Eine Besonderheit des Teams liegt in seinem Namen selbst: ‘United’ steht programmatisch für den Zusammenschluss unterschiedlicher Nationen, Fahrerpersönlichkeiten und Partner unter einem gemeinsamen Dach. Diese Philosophie spiegelt sich bis heute in der internationalen Zusammensetzung der Fahrerkader wider, die aus verschiedensten Ländern stammen und regelmässig in wechselnden Konstellationen an den Start gehen. Der Teamsitz in Grossbritannien, kombiniert mit einem zweiten Standort in den USA, unterstreicht diesen grenzüberschreitenden Ansatz zusätzlich und erlaubt es United Autosports, sowohl in europäischen als auch in amerikanischen Rennserien präsent zu sein.
Ihre bislang erfolgreichste Phase erlebte die Mannschaft im Bereich der Prototypenklassen, insbesondere in der European Le Mans Series, wo sie sich mehrfach als eine der dominierenden Kräfte in der LMP2-Kategorie etablierte. Fahrer wie Phil Hanson, Filipe Albuquerque und Paul Di Resta trugen maßgeblich dazu bei, dass United Autosports in dieser Zeit zu einem der bekanntesten Namen im Langstreckensport wurde. Der Sprung in die FIA WEC und die damit verbundene Teilnahme an legendären Rennen wie den 24 Stunden von Le Mans markierte einen weiteren wichtigen Schritt in der Teamgeschichte.
In der aktuellen Ära wird das Team von Richard Dean als Teamchef geprägt, der die sportliche und strategische Ausrichtung massgeblich mitgestaltet. Das aktuelle Fahreraufgebot setzt die internationale Tradition des Teams fort und bringt eine Mischung aus erfahrenen Piloten und aufstrebenden Talenten zusammen, die in der Hypercar- beziehungsweise LMP2-Klasse der FIA WEC an den Start gehen.
Mit Blick auf die Saison 2026 arbeitet United Autosports weiter daran, seine Position im Spitzenfeld der Langstrecken-Weltmeisterschaft zu festigen. Die Kombination aus etablierter Teamstruktur, internationaler Fahrerbasis und der Erfahrung aus zahlreichen Einsätzen in der WEC lässt das Team auch künftig als ernstzunehmenden Akteur im Kampf um Podestplätze und Klassensiege erscheinen.
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