Good Ranchers 250 – Phoenix Raceway 2026

Der Phoenix Raceway öffnete 1964 seine Tore und diente von Anfang an als vielseitige Rennanlage unter der Leitung von Richard Hogue. Bereits im Eröffnungsjahr verlegte der United States Auto Club (USAC) sein traditionelles Herbstrennen von den Arizona State Fairgrounds an die neue Strecke und ergänzte den Kalender um ein zusätzliches Frühjahrsrennen. Seither ist die Anlage in Avondale, Arizona, ununterbrochen Schauplatz des amerikanischen Open-Wheel-Rennsports und zählt zu den ältesten aktiven Ovalen des Landes.

Nach fast einem Jahrzehnt langsamer Weiterentwicklung wechselte die Strecke 1973 den Besitzer: Der Phoenixer Geschäftsmann Malcolm Bricklin übernahm die Anlage unter der Marke General Vehicle. Später ging die Kontrolle an die International Speedway Corporation (ISC) über, die den Kurs zu einer der markantesten und wichtigsten Adressen im nordamerikanischen Motorsport ausbaute.

Ursprünglich war Phoenix Raceway ein Zwei-in-eins-Konzept: Ein 2,7 Meilen langer Roadcourse führte aussen um das Gelände und traf nach der ersten Kurve wieder auf den kompakten, eine Meile langen Tri-Oval-Kurs. Dieser Dogleg-Oval mit seinen vier Kurven und einer Länge von 1,644 Kilometern ist bis heute das Herzstück der Anlage und sorgt durch seinen ungewöhnlichen Knick in der Gegengerade für spannende Überholmanöver. In den vergangenen Jahren wurde die Strecke umfassend modernisiert, unter anderem wurde die Start-und-Ziel-Linie verlegt und die Kurvennummerierung neu geordnet, bevor IndyCar dorthin zurückkehrte.

Die Sieger-Historie im offenen Cockpit ist eng mit grossen Namen verknüpft. Den offiziellen Streckenrekord hält Tony Kanaan, der die Runde 2016 in 0:19.738 absolvierte und damit die enge, technische Linie von Phoenix eindrucksvoll demonstrierte. Zuletzt triumphierte Josef Newgarden 2018 in Avondale, ein Erfolg, der seinen Ruf als einer der stärksten Ovalfahrer seiner Generation weiter festigte.

Wenn die IndyCar Series 2026 zum Good Ranchers 250 nach Phoenix zurückkehrt, trifft sie auf eine Strecke, die Tradition und Erneuerung miteinander verbindet. Zwischen der Wüstenkulisse Arizonas und dem engen, unberechenbaren Layout verspricht das Rennen erneut packende Positionskämpfe auf einem der geschichtsreichsten Ovale Nordamerikas.