Grande Prêmio da Grã-Bretanha 2026

Silverstone é considerado o berço da Fórmula 1: em 13 de maio de 1950, ocorreu aqui a primeira corrida de campeonato mundial da história, com o Rei George VI entre os espectadores. A pista surgiu no terreno de uma antiga base de bombardeiros da Royal Air Force da Segunda Guerra Mundial, cujas três pistas de decolagem e pouso dispostas em triângulo abrigavam as primeiras corridas diretamente.

A pista é propriedade do British Racing Drivers’ Club (BRDC) desde então, que a assumiu no início dos anos 1950 após a Royal Air Force se retirar do local. O futuro do Grande Prêmio nem sempre esteve garantido: em 2008, os operadores de Donington Park anunciaram que queriam assumir a corrida a partir de 2010, mas fracassaram devido a dificuldades financeiras da empresa operadora. Em dezembro de 2009, o presidente do BRDC Damon Hill e os comerciantes da Fórmula 1 finalmente assinaram um contrato que garantiu Silverstone como sede até 2027.

O layout atual da pista data de 2010: uma área de infield arena redesenhada alterou o percurso da pista, e um ano depois veio o marcante complexo de boxes com asa. Em 5.891 quilômetros, há desde então 18 curvas, sendo dez à direita e oito à esquerda.

O que distingue Silverstone até hoje é sua velocidade: a combinação de Copse, Maggotts, Becketts e Chapel é considerada uma das mais desafiadoras passagens de alta velocidade em todo o calendário de corridas, percorrida com mais de 280 km/h e acelerações laterais acima de 5g. A diferença de altura na volta é de apenas cerca de 11 metros, e o desafio está menos na inclinação do que na confiança dos pilotos em seus carros nessas curvas.

Desde 1987, Silverstone é a sede permanente do Grande Prêmio da Grã-Bretanha. Nenhum piloto venceu aqui mais vezes que Lewis Hamilton com nove vitórias, e a reta de largada e chegada agora leva seu nome em sua homenagem. O clima britânico permanece o grande fator de incerteza: a chuva teve múltiplas ocasiões nos últimos anos causando mudanças rápidas de pneus e alterações de estratégia. Na temporada de 2020, marcada pela pandemia de coronavírus, a pista foi usada até duas vezes devido ao calendário limitado, tanto no Grande Prêmio regular quanto no Grande Prêmio especial do 70º aniversário.