Timo Glock

Timo Glock, nato il 18 marzo 1982 a Lindenfels e carpentiere di formazione, ha iniziato la sua carriera motorsportiva nel 1996 nel motocross, prima di passare al karting e alla tedesca Formula BMW, che ha vinto consecutivamente nel 2000 e 2001, per poi approdare al campionato monoposto internazionale. Dopo il campionato tedesco di Formula 3 e la serie Champ-Car negli USA, ha coronato due anni nella serie GP2 nel 2007 con il titolo mondiale.

Già nel 2004 Glock aveva disputato quattro gare di Formula 1 per la Jordan, nel 2008 è tornato in massima serie grazie al titolo GP2 con la Toyota e vi è rimasto fino al 2012, in seguito per Virgin Racing e Marussia. Da 91 Gran Premi ha ottenuto tre podi; ha acquisito una fama involontaria nel finale di stagione 2008 in Brasile, quando è stato sorpassato da Lewis Hamilton su gomme da asciutto con la pioggia in arrivo, assicurando così il titolo mondiale a Hamilton davanti a Felipe Massa.

Dopo la fine della sua carriera in Formula 1, nel 2013 Glock è passato alla BMW in DTM e è rimasto fedele al marchio fino al 2021: cinque vittorie, 15 podi e un quinto posto complessivo sia nel 2018 che nel 2020 sono nel suo palmares. Dopo un anno nel campionato italiano GT nel 2022 e una pausa dalla DTM di tre anni, lo svizzero di adozione ha festeggiato il suo ritorno nel 2025 con Dörr Motorsport e McLaren, una stagione da lui stesso definita una “stagione disastrosa” con soli dieci arrivi al traguardo su 16 gare e il 22º posto nella classifica generale.

Per la stagione 2026 il 44enne entra già nel suo dodicesimo anno di DTM, con un nuovo personale tecnico dirigente nel team attorno al GT3 boss Volker Strycek e l’obiettivo dichiarato di trasformare finalmente i progressi dalla fase di test invernali in risultati costanti. Oltre al cockpit, Glock è ricercato dal 2021 come esperto di Formula 1 per Sky Deutschland e vive con sua moglie Isabell e i loro figli Mika e Leni Malou sul Lago di Costanza.