Cadillac è il primo team completamente nuovo dall’ingresso di Haas nel 2016 e, allo stesso tempo, l’undicesima scuderia sulla griglia della stagione 2026. La strada per arrivarci è stata lunga e accidentata: inizialmente il progetto era portato avanti dall’ex pilota di Formula 1 Michael Andretti insieme a General Motors, ma l’iniziativa si scontrò dapprima con la resistenza dei detentori dei diritti commerciali. Solo quando Andretti si è fatto da parte e General Motors ha assunto interamente la guida del progetto, l’iniziativa ha ottenuto il via libera per la Formula 1 sotto il marchio Cadillac.
Una particolarità del team è la sua struttura distribuita su tre sedi: la base operativa si trova a Fishers, in Indiana, affiancata da un’ulteriore sede a Charlotte, in North Carolina, e da un centro tecnico europeo situato proprio accanto al circuito di Silverstone, nel Regno Unito. Per la presentazione della sua vistosa livrea bianco e nero, il team non ha badato a spese, trasmettendo uno spot elaborato durante il Super Bowl che utilizzava estratti del celebre discorso sulla Luna pronunciato da John F. Kennedy nel 1962.
Sul piano sportivo, Cadillac punta fin da subito sull’esperienza piuttosto che su un progetto puramente giovanile: con Valtteri Bottas e Sergio Pérez, il team ha ingaggiato due ex vicecampioni del mondo che insieme vantano oltre 500 partenze in Gran Premio e 16 vittorie. Alla guida della scuderia c’è il team principal Graeme Lowdon, che nel 2010 si occupò già della costruzione dell’allora team Virgin, portando quindi esperienza concreta nella creazione di un team di Formula 1 da zero.
Sul fronte motori, Cadillac fa inizialmente affidamento sulle power unit Ferrari, prima di passare a un motore General Motors proprio a partire dal 2029. Come progetto completamente nuovo e privo di qualsiasi precedente in Formula 1, il team è naturalmente partito con aspettative modeste nella stagione 2026, ma persegue apertamente l’obiettivo di affermarsi nel lungo periodo come serio candidato al titolo.
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